レッキングコンバイン（TBM）のシールドは、主にシールドヘッド、切断矢、切断器官、ガイドシステム、通路システム、取り付けシステムで構成されています。あらゆる形状とサイズのトンネルを置いてサポートできます。掘削器官とコンバインの前面にある駆動メカニズムは、「シールド」という言葉で示されています。後部のトンネルの構造と地下ナビゲーションのシステムは、「構造」という言葉を象徴する、抽出されたゴミのケーシングの敷設、清掃の配置、敷設、洗浄を促進します。 Shield Proormal Combine -このデバイスは、地下トンネルの敷設に使用され、都市の大都市、水彩プロジェクト、都市下水システム、給水、輸送、採掘トンネルで使用されます。自動化された建設と多機能性のおかげで、シールドは組み合わせて建設の効率と品質を向上させます。
最近、ある会社が、使用後にシールドの樽の摩耗が組み合わされていることを発見し、バレルを修復するための信頼できる方法と技術に関する情報を要求しました。
シールドマシンのシャフトの穴を修復するための方法と技術については、Zhuoyang Industrial Technology（Shenzhen）Co。（Shenzhen）が製造したポータブルなDarnetous Machineでテクノロジーをオンラインで使用することをお勧めします。これにより、シールドマシンのシャフトの穴の摩耗の問題を解決できます。ポータブルダンクマシンと内部穴の修復のためのポータブル溶接装置を使用した場所での修理プロセスは次のとおりです。
1.最初に、ポータブルダンクマシンの支持装置をシャフトのハンドルの両側に固定します。これは、溶接またはシャフト開口部の両側のボルト穴を使用して、キャリアマシンの下水の取り付けを固定することで実行できます。修正後、退屈なマンドレルを挿入し、シャフトのシャフトのシャフトの中心を組み合わせて、シャフトの修理開口部の中心を両側に座っている座席の取り付けと組み合わせます。
2.センタリング後、摩耗の程度に応じて、スピンドルの祖母とカーペットのフィードを取り付けて、その場で処理プロセスを完了します。摩耗した領域が楕円形の穴から丸いまで修理されていることを確認して、ポータブルケージマシンの残りのコンポーネントを取り外し、シャフトの両側にあるベアリングのロックシートのみを残します。
3。ポータブル修理溶接機のこの段階では、追加のセンタリングなしでベアリングのシートの固定器のベアリングの座席に簡単に設置できます。溶接プロセスに従って機器パラメーターを設定することにより、内部開口部を溶接した後、シャフトの内部開口部を自動的に溶接することができます。ダイビングマシンは再び設置され、処理が完全に完了するまで図面に応じて必要なサイズに準拠して溶接領域を溶かすことができます。カーボンニングマシンの精度の要件：卵母性0.02 mmと0.02 mmの円錐。このような修理プロセスにより、生産を迅速に再開し、計画外のダウンタイムによって引き起こされる損失を減らすことができます。効果的で信頼性の高い溶接の機会は、機器のサービス寿命を延長し、メンテナンスコストを削減します。
Zhuoyang Industrial Companyの専門家が実施した技術的なデモンストレーションの後、両社はコンセンサスに達し、2つのインストールのサイト-販売に関する購入契約に署名しました。
